晓得了。

　　但是毫无疑问，这个时期对特斯拉前途危害最大的，乃是和发明水火不容的传统敌人——守旧势力和既得利益。有一位记者找过华盛顿海军研究局的一位负责人，问他们是否有过特斯拉涡轮机的研制计划，这位官员回答说：“我们一直收到对特斯拉涡轮机研究工作进行投资的建议。但是说老实话，帕森斯式涡轮机已经用了很长时间，整个工业都是靠这种涡轮机发展起来的，也都支持这种涡轮机。如果特斯拉涡轮机的长处不是高出一个数量级，那就等于往耗子dng里填钱，枉费心机。因为现有的工业是不那么容易扭转过来的……”

　　但特斯拉很快发现，他的发明到国外转了一圈之后再返回美国，这时运气反而较好。1915年，一家中国公司经许可使用他的无线电专利，准备在北京城效附近的中国陆军无线电基地建造一座无线电站。这套设备装有著名的磁力反sh型高频jiāo流发电机，可以直接产生出sh频jiāo流电。特斯拉因为这些专利每月收入约1000元美金，一共延续了四年多时间。这对他来说，是求之不得的财源。

　　无线电站的中国总工程师告诉他，这座无线电站发出的信息，可以在9000英里以外收到。特斯拉听到这个消息时，不动声s，因为这不过是证实他早已知道的情况。这样一来，实际上是证明了他在1899到1900年间用他的无线电装置进行科学试验时做到的事情。

　　那时的特斯拉，还没有想过去中国，但一个人的出现，彻底改变了他后来的人生轨迹。

　　正是这个人，帮助和维护了特斯拉的名声和成就。如果没有这个人，人们也许就会把他淡忘，他的一切名声和成就很可能湮没无闻。

　　最初是中国的“人和”公司的一位代表找到了特斯拉，表示愿意为发明家提供他想要的资金上的帮助。这位代表带来了一位年轻人的一封信，而特斯拉在看完信后，以前所未有的ji动给他写了回信。

　　他一开始以为，对方很可能是一位年龄不到二十岁的科学作家，但后来他才知道，对方不但是这家中国大公司的实际拥有者，而且还是一位战功赫赫的年轻将军。

　　这个人的名字，叫杨朔铭。

　　杨朔铭在信里所写的很多创意和设想，给了特斯拉以极大的震撼。

　　两人虽然没有见过面，但在心里，已经成了莫逆之jiāo。

　　在经过数次通信之后，特斯拉终于决定，接受中国方面的邀请，去中国进行他的未竞事业。

　　发明家对他的年经朋友表白说，jing神上的痛苦、灾难造成的损失、商业上遇到的挫折以及其他种种磨难，只不过ji发起他更大的工作效率。而且他甚至感到，只有在巨大的阻力面前他

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