抗父亲的意志。

　　虽然在父亲的影响下，母亲也学会了开飞机。

　　事实上，中国的航空运动能达到差不多“普及”的规模，和自己的父亲身体力行的大力推广是分不开的。

　　杨朔铭对于中队的建设一直是十分上心的，虽然他现在并不主管军事部门，但却在中国海陆空三军中拥有极大的影响力。在杨朔铭的全力帮助下，蔡锷的军事改革计划顺利完成，蔡锷采取了“寓兵于民”的办法，通过加强教育和全民性质的普及军事训练，为未来的中队储备了数量众多的掌握武器操作常识的合格兵源。在杨朔铭的蔡锷等人的努力奋斗下，中国群众性的国防组织如“中华国防和航空化学建设协会”等著名协会和俱乐部到今年年初已经拥有1700万名会员。500多所航空、滑翔、汽车摩托化俱乐部则使几十万人（包括约20万名初级飞行员）掌握了驾驶汽车、坦克和飞机的基本技能。许多人在这些学校和俱乐部只经过1年多的理论学习后，便被获准开着各种型号的飞机翱翔于蓝天。

　　为了发展工业，杨朔铭最大限度的缩减了中队的军费，虽然中国现在的作战飞机数量不到1000架，但是民间的各种高性能教练机却有数千架之多，p1m“云雀”系列高级教练机就是其中的佼佼者。

　　p1m“云雀”高级教练机是“北洋航空”研制成功的高性能教练机，配有大马力的“凯旋8”（k8）气冷发动机，采用先进的层流翼和自动空战襟翼相结合的设计，配合当时独步世界的风洞设计，造就了目前世界上飞行速度最快，航程最远、格斗机动能力最好的高级教练机。

　　此时的天空中已经有几架“云雀”在翱翔追逐，杨兆中知道他们在模拟着空战格斗，不由得笑了笑，此时的他并没有加入到这些人的行列当中，他不断的加速，驾驶着飞机，不断的爬升，飞向蓝天。

　　每一次，只有置身蓝天之中，他才能感觉到真正的自由和放松。

　　身下的大地渐渐显得遥远，而金色的太阳，却似乎伸手可及。

　　此时“云雀”已经达到了高度的极限，杨兆中操纵飞机冲向太阳，在高空中来了一个漂亮的鹞子大翻身。

　　“杨少杨少您可悠着点儿我说”

　　话筒里传来了地面工作人员熟悉的声音，一如既往的带有些惊恐的意味。

　　杨兆中朗声一笑，他没有回答，而是猛地操纵飞机冲向地面，看着大地在面前快速的放大，杨兆中似乎还是感觉不过瘾的摇了摇头。

　　“杨少杨少求您了您要是出事了，我家里上有老下有小的，担不起这个责任啊”

　　杨兆中又是一笑，他没有说话，而是紧紧的盯着扑面而来的大地，突然猛地拉起了操纵杆，“云雀”的优异性能在这一刻表现无遗，飞机轻巧的

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