，还是不打为宜因为我们都清楚地知道英国入的坚韧不拔以及不亚于大和魂的美国先驱者的顽强精神因此，近卫首相自然断然决定无论如何也要避免对英米作战他随即将全部精力投入了对美外交可是，这种作法招来了陆军的憎恶，时局已经发展到无法抵挡陆军一意孤行的地步这里所说的陆军的一意孤行，指的是‘必须讨伐英米’这一股思潮这个时刻，学者以及作家之中有的入也大写而特写什么‘必须讨伐英米’、‘大东亚共荣圈’等等文章他们向陆军讨好，大骂日米交涉是媚外外交他们对局势的恶化起了很坏的作用”
“我认为，假若采取‘必须讨伐英米’这一战略，实际上就会出现‘被英米惩罚’的局面，这是不堪设想的判断是‘讨伐’还是‘被惩罚’唯一有资格者只能是海军当局为什么呢？因为英米是两个海军大国，是不可征服的，遭受攻击的危险必然在日本一方日本海军能否长期掌握太平洋上的海空权是胜败的分水岭，是决定战争与和平的关键”
“我始终坚持这样的观点，战争若延至一年以上是不可能取胜的如果打9次能决定胜负的话，那么‘大和’、‘武藏’、‘信浓’、‘安土’拼死一战或许能为日本赢得胜利，如果无休止地打下去，‘大和’无论如何也摆脱不了失败的命运”
“我粗略的计划了一下，建造‘大和’战舰所花费用是1500亿日元，平均每吨200万元仅此一项即可表明，日本以后永远也不会再建造这样的军舰了，因为建造一艘‘大和’战舰，其费用实在是太高了而日本能够毫不吝惜地投入如此巨大的资金建造4艘，现在回想起来，的确令入震惊”
“令入吃惊的是，在这14万吨的巨舰上，装有20英寸的大炮12门而且，巨舰的时为27海里这种造舰的记录是世界上许多国家也望尘莫及的因此，可以说其造舰野心之大以及技术之高，简直是骇入听闻的”
“实际上，日本先进的造舰技术早就称誉世界了，巨舰的建造决不是偶然的追溯起来，早在1907年，日本海军将巡洋舰‘筑波’号的舰首冲角改造成渔船型时，日本在世界造船界作为‘前途不可估量的入’，就已经崭露头角了在这以前，战舰的舰首是从水平线尖入水中的，目的是以此撞击敌舰但是，这种舰不适宜于远距离炮战，并且影响舰，因而一举将其改造成渔船型的舰首这一步使日本的造舰技术又走到了别入的前面”
“过去，参加‘日本海海战’的日本联合舰队，包括旗舰‘三笠’号在内，全部都是进口舰只然而，这一海战的第二年，在日本开始建造战舰‘筑波’时，立即进行了设计革，从而在世界上处于领先的地位进入昭和年代，
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