“纪伊”级战列舰同“加贺”级战列舰的另一个不同在于对主机性能的进一步提高，安装了19台锅炉因此输出功率高达131200马力，最大航速可以达到29.75节。--./由于要增加更多的内部空间以容纳新的锅炉，船体长度被从“加贺”级的231.6米延长到了250米。随着锅炉数量的增加，原本烟囱的排烟能力也显得不足，因此“纪伊”级被设计了一个新的烟囱。由于“纪伊”级船体的延长和内部空间的增加，燃料搭载量也得到了提高，航程由“加贺级”的14节航速下6500海里，提高到了14节航速下8000海里。至于其他的诸如防护性能以及方面，则并不比“加贺”级有多大的区别，两级战列舰的装甲防护系统设计大同小异。此时此刻，其设计者平贺让坚持“英国流”设计的弊端暴露了出来。

　　一发中国战列舰射来的406毫米穿甲弹击穿了“纪伊”号的一号主炮塔，在炮塔内部爆炸，不但摧毁了炮塔，还引起了内部弹药的殉爆，此时“纪伊”号的舰首升腾起了高高的烟柱，巨大的火苗从缺口处不断的喷涌出来。

　　看到“纪伊”号熊熊燃烧着的大火，“大和”号舰桥上的人们都相顾失色。

　　而就在此时，天色不知不觉的又开始变得昏暗起来。

　　乌云再次覆盖了天空，茫茫的大海又开始变得一边漆黑。山本五十六看了看海面，他惊奇的发现，海面上的旋涡开始缩小了！

　　由于涡流的吸力明显的开始变小，交战双方的战列舰很快便挣脱了涡流的束缚。开始不约而同的调整阵位，仅仅不到十分钟，原来象是要吞噬天地的巨大旋涡，竟然奇迹般的消失了。

　　顾不上惊讶旋涡的消失，在恢复了平静的海面上，一艘艘完成阵位调整的战列舰再次进入到了激烈的炮战当中，海面上的钢铁巨兽们很快发出了整齐的嗡嗡声，那是战列舰上的前后主炮炮塔调整就位的噪音。动辄数百吨的主炮炮塔移位间，形成了一曲特别的炮战之歌。

　　一声声低沉浑厚的金属摩擦声撞击在海面上，震颤着空气，让这种特有的主炮就位声音显得极为特别。就像是中世纪重装步兵们形成了一个个巨大的攻击编队后，那刀剑与重铠之间的撞击之音，那齐步行进的坚不可摧。刚才由于旋涡的影响，双放的炮战多少还有些混乱和仓促，而此时此刻中日双方海军作战舰队里。“伏羲”级战列舰那一座座460毫米巨型主炮和“大和”级战列舰一座座510毫米的主炮开始从容的瞄准，接下来它们要发挥出来的攻击力，比刚才不知道要强到多少倍。

　　此时形势对日本舰队非常有利，由于旋涡的突然消失。高速行进中的日本战列舰航向恰恰垂直于中国舰

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