楚的造船业因此迎来了一个高峰，大型造船厂的订单已经排到了五年之后，以前一些半死不活的小厂，也因此起死回生。
而在南楚国内实在订不到船的一些商家，便直接找上了宣武州的蔡明，三个月功夫，蔡明的造船厂已经接到了十余艘海船的订单。
而蔡明在李大锤那里拿到了大型宝船的图纸之后，实验性地造了一艘，当场便被近水楼台先得月的朱赤代表朱家买下。
这艘超过三千料的大船，造价超过二十万贯，如今的他，正在通往南楚的路途之中，一旦他抵达大楚，必然会引起各方轰动以及朝廷的格外重视。
因为南楚自诩造船业独步天下，但这样超三千料的大船，他们却造不出来。
朱赤把朱家这一次倾家荡产组织起来的货物所带来的盈利一次性的全部投入去买了这艘船，自然是对大楚太后的又一次投资，这艘船抵达大楚之后，必然不会再次出港，它一定会成大楚船厂的研究对象。
水上作战比陆上作战，在某些方面其实简单多了。
基本上都满足一个大鱼吃小鱼，小鱼吃虾米的状态。
像大楚现在的主力战舰，如果在海上碰到了这样超三千料的大型战舰，基本上就只有死路一条。
大秦现在虽然乱了，但北庭都护府可仍然是大秦的部属。
它所拥有的，也便是大秦所拥的。
大楚与大秦一向敌对，
可不能因为现在与李大锤他们关系好，便忽视了这一点。
说不定啥时候两边人脸一取，狗脸一挂，便直接操家伙开干了。
这样的事情，在国与国的交往之中，当真是不胜枚举。
只要大楚将这船研究透了，以大楚在造船业之上的底蕴，到时候在海上碾压对手不成问题。
朱赤现在可谓是春风得意。
李大锤主导的这场海上丝绸之路，南楚方面便是由他来负责接洽，而随着他成功地与安西都护府建立联系，在国内本来已经被打入另册的朱家，也绝处逢生，家中老爷子重新被招入朝中，虽然只是一个没有任何实权的礼部祭酒，但却能经常见到太后，这与过去相比，便已经是天壤之别了。
能经常见到一把手和不能经常见到一把手，那可是两回事。
朱家那长满野草的大门外的道路，现在又已经被踩得光溜溜的了。
特别是在第一趟航行之后，参与的商家赚得贫满钵满之后就更是如此了。
要知道不打通朱赤这个关节的话，你的货物即便到了宣武，也不见得能靠岸卸货呢！
现在安东都护府消失了，安西都护府马上就要升格为北庭都护府，李大锤即将大权在握，朱赤就更加的炽手可热了。
只不过朱赤也有自己的烦心事。
国内有大人物秘密到了关外，据说是要调查安西都护府里头的重要人物与魔教的一些关联。
魔教不魔教的，朱赤其实是不在乎的。
魔都在南楚可以说是无处不在，虽然被疯狂打压，但仍然是野火烧不尽，春风吹又生。
在关外，出几个魔教崽子又如何呢？
关南楚什么事？
难不成这些家伙还能在关外手握实权，有朝一日对大楚形成威胁吗？
不可能的。
哪怕这个人是城主府的管家也不成。
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