音飞机,改换了机翼,缩短了机身,减少了起飞重量和商载。即使运十飞机达到了波音机的水平,也不过相当于六十年代初期国外第一代喷气客机的水平。”
“运十飞机还有不少重大技术问题有待解决。”。
“要能投入航线使用还要经历一个较长的时期。”
“目前还缺乏足够的资料对其技术经济性能恰当的评价。”
“由于能源危机引起油价上涨和85年国际民航组织将对过噪音和烟雾标准的飞机实行限制,波音机已属淘汰机种”。
“我局有波音机十架,因利用率不高,还可用20年。”
“民航去年年初十年规划设想中没有再添购此类飞机的打算。”
…………
这就是民航局对运十的答复,这让马凤山愤懑不已,一个刚刚出生的婴儿,不给足够的时间和营养,就让它一步进入世界一流水平,这怎么可能?波音和空客为了展自己的飞机投入了多少资金、人力和时间,改进多少年,而我们又投入了多少——
就连的油费,连让它继续活下去的机会都不给吗?
但好在机会终于来了,那个身在伊拉克的库塞将军眼睛中好像有种难以琢磨的东西,但那东西让马凤山觉得亲切,也让运十活了下来美元,折合人民币大概有两亿四千万,花的节省一点基本完成了运十03号机的组装和测试工作。
就等今天的试飞了!只要试飞成功,伊拉克方面就会投入后续资金并订购一架飞机进行研究,这样运十不但可以继续生存下去,更可以为国家出口创汇。想到这里,马凤山心中升起了无限的希望。
轰——运十飞机的涡扇8型动机出了轰鸣,运十飞机吨的庞大机身开始在跑道上滑跑,随着度逐渐加快,终于飞机机头抬起,逐渐飞上蓝天。也许在另一个时空中高天的寒冷让运十折断了翅膀,但在这里,它却振翅飞翔在蓝天之上,犹如涅磐重生的不死凤凰,骄傲而美丽……
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