到这样的言论,楚旭自然是惊呆了。
好家伙。
原来无数企业不复存在,对马老师来说,却是一个巨大的赚钱契机。
因为少了很多竞争对手,许多以前众多企业争抢着卖的产品,如今却是消费者争抢着要买,生意自然更好做。
这种想法自然是不错的,但楚旭万万没想到的是,马老师的做法竟然是如此雷人。
他要将网络购物与网络金融,这两个赚钱利器从华夏推广至全球,成为蓝星最强大的网络巨头。
而且为了更好的促进灾后重建和经济复苏,他强烈呼吁世界各国,放开各种限制,让市场经济自由发展。
也就是说,让企业们可以随便在任何国家和地区卖各种产品,让人们也可以随便的超前消费、无抵押借钱。
他的想法看似不错,这样做可以激发人们的购买力,也可以让企业生意兴隆,可是充分的自由,最终结果是什么呢?
稍微有点经济学常识的人都知道,这样做会形成‘强者愈强’的马太效应。
资金充足、技术强大、品牌力强的企业,只需要拼命的用钱砸流量,烧钱玩补贴大战,就可以很轻易的挤垮实力弱小的竞争对手,从而达到垄断市场的目的。
然后独家垄断行业之后,便会在利益的驱使下,只在乎利润的最大化,而不再让老百姓享受到好的产品和服务。
最典型的例子,就是当初的网络专车烧钱大战。
原本网络专车,是想让私家车主们,在满足自身出行需求的同时,也解决一下那些没有车的民众出行难的问题。
毕竟很多地方,出租车不一定能到,而且数量也太少,无法满足广大老百姓的出行需求,私家车充当网络专车可以很好的弥补空档。
这样一来,私家车主们可以赚到钱,而老百姓也得到了出行便利。
可就是这么一个不错的理念,因为资本力量的介入之后,就变了味道。
为了获得更大的市场份额,大家拼命的疯狂烧钱玩补贴大战。
一开始是司机们赚得多、乘客们花的少,平台们咬牙含泪的烧钱比拼。
当越来越多平台扛不住,最终就只剩下一家几乎垄断的时候。
司机们拿不到高额补贴,反而被疯狂抽成,辛辛苦苦跑车,赚得反而越来越少。
而乘客们呢?
钱是花多了不少,而且车还并不好叫。
充分自由的市场竞争,所带来的显然不是服务的提升与价格的下降。
能有的,只有资本的无尽贪婪,欲壑难填的他们,疯狂的压榨收割司机和乘客。
而眼下,马老师呼吁世界各国放开所有行业的限制,充分进行自由市场竞争。
若真如此。
那么要不了多久,就会出现一个又一个的超级巨头。
他们垄断了各行各业之后,可不会让世人过上幸福安稳的好日子。
人们会发现,到那个时候不仅
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